Autostrade siciliane, il MIT passa ai controlli: sulla A20 verifiche dopo l’ultimatum al CAS
I tecnici verificano interventi e condizioni di sicurezza. Ma gli utenti continuano a pagare il pedaggio
Redazione Telemistretta 5 Ott 2026 15:54
È sulla A20 Palermo-Messina che il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha avviato le verifiche sulle autostrade siciliane.
Il sopralluogo è partito dal tratto compreso tra Buonfornello e Cefalù e oggi è proseguito lungo la A20 fino a Santo Stefano di Camastra.
Un controllo sul campo che arriva dopo l’ultimatum imposto al Consorzio per le Autostrade Siciliane. Il termine fissato dal MIT è scaduto e ora il Ministero vuole verificare se gli interventi richiesti siano realmente partiti e se le condizioni della rete siano compatibili con la circolazione.
Nel mirino ci sono soprattutto le criticità relative a gallerie, barriere di sicurezza, viadotti e altri elementi dell’infrastruttura. Interventi urgenti, necessari per ridurre i rischi nell’attesa di una riqualificazione complessiva della rete.
E qui emerge uno degli aspetti più controversi della vicenda: queste autostrade sono a pagamento.
Chi percorre la A20 e la A18 versa un pedaggio per utilizzare la rete, ma oggi è lo stesso Ministero a dover verificare se le condizioni di sicurezza siano adeguate. Un paradosso per gli automobilisti: si paga per viaggiare su un’autostrada che presenta carenze infrastrutturali tali da avere richiesto un intervento urgente da parte dello Stato.
Il CAS, dopo le contestazioni del Ministero, ha disposto una serie di lavori e modifiche alla viabilità per consentire l’avvio dei cantieri. Ma il punto, adesso, è capire se quanto fatto sia sufficiente.
L’ispezione sulla Palermo-Messina rappresenta dunque una verifica sul campo dopo le prescrizioni e le ordinanze delle ultime settimane.
Il rischio di una chiusura o di limitazioni alla circolazione era stato evocato dallo stesso Ministero nel caso in cui non fossero state adottate le misure necessarie.
Per gli utenti, intanto, resta una domanda: quanto è accettabile pagare un pedaggio per percorrere un’autostrada sulla quale la sicurezza deve ancora essere verificata e garantita?
Le ispezioni del MIT dovranno ora fornire le prime risposte.